《MF GHOST》漫画中登场的第三代阿尔派A110,正与丰田86缠斗 | |
基本资料 | |
道具名称 | Alpine A110 |
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道具种类 | 载具 |
相关作品 | 《MF GHOST》 |
阿尔派A110(法语:Alpine A110)是由法国汽车制造商阿尔派(后成为雷诺子公司)生产的轿跑车。该车的样式为“Berlinetta”,在第二次世界大战后时代指的是小型封闭的双门轿车。该车在现实中因拉力赛而闻名,并在一些漫画与游戏中登场。
第一代阿尔派A110在1961年至1977年之间生产,共用了许多雷诺汽车的零件,包括发动机。A110具有钢制骨架和玻璃纤维车身,最初配备1.1升 R8 Major或R8 Gordini发动机。A110在上世纪70年代初作为一款成功的拉力赛车而声名鹊起,获得了当时最强劲的拉力赛车之一的声誉。20世纪60年代末,在法国赢得了几场拉力赛后,赛用车的R8 Gordini Cleon-Fonte铸铁引擎更换为了雷诺16 TS的铝制Cleon-Alu引擎。该车在1970-1972赛季获得了国际声誉并参加了新成立的国际汽车制造商锦标赛,在欧洲赢得了数场拉力赛,值得注意的成绩包括1971年瑞典车手欧弗·安德森在蒙特卡洛拉力赛上的夺冠。但在1974年后,A110后置发动机的发展潜力已接近极限,其在拉力赛的地位遂被后起之秀蓝旗亚Stratos接替。
第二代阿尔派A110事实上名为“A110-50”,又名“雷诺阿尔派ZAR”,是雷诺为纪念第一代阿尔派A110问世50周年而设计的概念车,于2012年发布。其拥有全碳纤维车身和中置引擎布局,与雷诺梅甘娜Trophy建立在相同的平台上并共用机械部件。本代A110虽然在设计上汲取了50年前的元素,但除电动机和蝶形门外,在设计中可以清楚地看到该车与雷诺另一款电动概念车DeZir的关系。
第三代阿尔派A110在2017年3月第87届日内瓦国际汽车展上推出,并于2018年开始生产,阿尔派品牌也在被雷诺雪藏后得到了重新发布。无论是在名称和设计上,新A110的目标都是致敬本源的第一代A110。其配备的1.8升涡轮增压发动机由雷诺-日产开发,由阿尔派工程师重新设计,输出功率252 PS (185 kW;249马力)。作为一代神车的回归,新A110的售价高得离谱但不妨他肆意妄为的割韭菜毕竟隔壁丰田Supra(A90)的价格已经到了“惨无人道”的级别,相对而言,A110还是很便宜一旁观战的保时捷718默默地留下来眼泪。
出现型号为第一代A110和第三代A110
出现型号为第一代A110和第三代A110
外传待补充。
出现型号为DeZir概念车和第三代雷诺阿尔派A110 Celebration。